特輯
Inner and Outer of the Core, Railway Station Regeneration
/ By Monica Kuo

High speed railway has changed the value of time and places, and we need to rethink the functions of stations at different locations in different time in order to find their role in people's everyday life.
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車站再生,舊城核心活化的表與
文、圖/郭瓊瑩

在高鐵改變國人生活時空價值之際,有必要再省思不同時期、不同機能、不同地理區位屬性「車站」之再生,與其所在生活圈之共生關係。

車站這個名詞之形成,顯然是工業革命後才有的,沒有蒸氣機前,「車站」應只是「驛站」。就工業革命後的城市空間紋理分析,鐵路網是城市進步的指標,而隨著貨物運輸、城際交通、經濟發展,此網絡中之節點「車站」也逐步發展出該城市之政經脈絡格局之中心,而以車站為核心所發展出來的城鎮格局均具有一些類似模式,如Main Street (站前大街)以及其沿線之商業帶、倉儲區、轉運站、貨運輸送站、旅店、餐館、銀行、郵局……等,且不論城鎮格局大小、均有一種類同模式語彙。
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