作品
潤泰松山車站共構BOT
羅興華建築師事務所+李安憲建築師事務所

Songshang Station BOT Project
Lo Hsing Hua Architect Associate+
An-Hsien Lee Architects & Associates
攝影/采石廣告攝影 鄭錦銘
地新生為老車站注入新生命
這個案子的基地位在松山車站,長久以來扮演著臺北市東區主要鐵路轉運樞紐的角色,基地北側為著名的饒河街夜市及慈祐宮,南側是熱絡的五分埔商圈,然而長期鐵路分隔反而成為了南北區域的連結與發展的限制。民國93年臺北市都發局通過「變更臺北市松山車站附近地區都市計畫案」開啟了新的契機,透過鐵路及車站的地下化(本基地一期工程—松山車站地下車站及附屬設施興建工程),將地面層的土地新生釋放成為廣場和公園,使區域得以重新連結再造。

本案屬「松山車站地下車站及附屬設施興建工程」的二期工程。由潤泰百益股份有限公司於民國95年底自臺灣鐵路管理局取得50年開發營運權,建築主體包含車站綜合大樓、多目標使用大樓及兩大樓間的連通空橋,以共構的方式構築於臺鐵已完成的站體上方並受到松山機場航空禁限建高度的限制。
Copyright TWArchitect Magazine 建築師雜誌社版權所有, 轉載必究