TR no.1　中原大學室內設計學系
指導老師：謝淳鈺、王文煒
助　　教：古紹威
參與學生：古紹威、鄭敏真、吳佳諺、郭修維、佘婉寧、秦子昂、李佳盈、邱子儀
１１１１１李芃萱、唐祥倫、彭俐穎
作品尺寸：7.6×1.1×1.8m
作品媒材：孟宗竹、桂竹、3D列印樹脂接頭

TR no1.是Train也是Triangle。開發前的竹崎，竹林環繞，人們穿梭於竹林間，陽光照射下竹影交錯，對竹崎當地居民來說是珍貴的共同回憶。 本作品想重現竹動態（竹管）、竹影（竹編）以及基地三角線這三項具當地特色意義的文化背景，在型態上，以雙向錯置的三角錐表達車站鐵軌過往熱鬧的密集網路，結構上，以金屬件＋3D列印客製五金結構做為固定節點，以內外的主副支架透過活動關節設計及拉張結構呈現靜止狀態下的動態感。而在工法上，更嘗試了數位製造程序，以3D掃描使用竹材之口徑大小、製作專屬的3D列印接頭，解決竹子生長形狀有機，頭、尾粗細不一樣之特性，利用客製化彈性組件，使其易拆卸、重組，並可靈活組構於各種場域，呈現出有別於傳統竹工法中竹釘或繩索綑綁的不同樣貌。

 

築起　中國文化大學建築及都市設計學系
指導老師：江益璋
助　　教：陳姵樺
參與學生：王士存、周佑燦、沈柏岳、陳冠庭、杜星臨、汪耀東、張譯勻、楊虹恩
１１１１１趙子茵、趙安淇、鄧文濟、陳姵樺
作品尺寸：7.6×1.7×1.9m
作品媒材：孟宗竹、桂竹、鋼索、綁繩

本作品外觀設計以早期運材列車作發想，整合林鐵彎曲迂迴、之字交錯獨特登山路線穿越山林、橋梁與隧道，實虛互映，構築空間。其空間可分為三個部分，代表是登山看日出、夜裡仰望星空及憾意的小酌賞夕。 人與人之間的距離，就像竹子生長般，有高有低、有近有遠。以人為林，以竹為山，構築出一個人人都能隨意使用的休憩空間，能夠站著、坐著、躺著，愜意的享受休閒時光。穿越山林、橋梁與隧道，實虛互映，構築空間。承載著過去林業鐵道傳承至今文化觀光的歷史。在有限的時空中，築起你我之間的關係。

 

塊狀時空　國立雲林科技大學建築與室內設計系
指導老師：高小倩、黃衍明
助　　教：黃閔琪、歐至旂
參與學生：李亞軒、孫馨雯、莊乙中、陳盈君、葉子寬、楊媛淇、歐至旂、潘俊明
１１１１１賴玟諭、魏賦泓鈺、蘇信豪、蘇絹筑、黃教銘、黃閔琪、徐名韡、蔡筱鈺
１１１１１李明駿、徐永承、張莎妮
作品尺寸：8.5×1.8×2.6m
作品媒材：孟宗竹、桂竹、鋼索、綁繩

阿里山支線是入山遊客通往阿里山重要的聯繫，乘坐在火車內體驗與感受著時間的流動，「曾經」對現在的時間點來說，已經成為了過去的一部份；一部份的未來則成為了現在，作品希望透過竹子的排列，來呈現時間的動態。一個稱作「現在」的特定時刻，從過去朝著未來「移動」，「現在」並不是在一個時間軸上，而是從一個具體過去時間點移動到一個同樣具體的未來時間點；在時間流動意義的基本認知中，過去永遠不再改變，而未來至少有一定程度的開放性。 利用「竹子」及纜繩作為施作作品的基本材料。施作過程除了要考量控制作品中竹子與空隙間實與虛的平衡，同時也考驗施作技術如何體現設計的抽象思維；在設計的階段著重以中間懸吊竹子的變化來表現時間性，而施工技術則是施作者透過身體感知竹子材料與纜索構件組構過程力量的傳遞，需抵抗下垂的重力以便讓竹子呈現離地的懸吊，來呈現時間性。

 

竹聲築影　國立成功大學建築學系
指導老師：楊詩弘
助　　教：吳松鎭、陳佩妤、林曉韓
參與學生：吳昀芝、陳嬿之、鄭崇明、林子安、杜昆翰、李弈璇、李芷沅、李曄舜
１１１１１謝宥呈、游邛希、林孟萱、高靖媛、黃浩洋
作品尺寸：8.5×2.08×2.4m
作品媒材：孟宗竹、桂竹、鐵絲

國立成功大學建築學系師生採延伸五分車垂直正交的外觀透過統調與空間深度的變化將竹子本身材料的美感呈現出來，並以內部空間的垂直性、四面的開口與若隱若現的縫隙表達竹林的原始自然感。彎曲部分竹子、以曲線破壞原先純粹的構成，進而暗示可活動區域以及引導觀看的視線，也藉由彎曲推翻以往我們對竹子的感知。配合與結構合為一體的聲音裝置彷彿讓竹子開始呼吸，並讓觀賞者、裝置以及環境開始產生互動。此外，也透過裝置中的各種尺度模矩，使人能自然的站、蹲、坐、趴，以自己的方式體驗我們的作品，呈現人們在竹林中自然休憩、漫遊的意象。 作品希望延續五分車的外型，結合竹林中的開間體驗，讓方形的外觀融入到山林的背景之中。以純粹的外觀、有機的虛空間、挑戰發出聲音的互動機制強化對於竹子的感知與自然的美感。正交的格子系統表達傳統竹構形式，並以曲線破壞靜態的立面，使台車在行駛時能更加的活潑生動。

 

構築浮雲　國立臺灣科技大學建築系
指導老師：邱韻祥
助　　教：郭政芳
參與學生：羅凱謙、張詠固、鄭筑云、呂京樺、林郁珈、張　宇、張藝薰、曾健倉
１１１１１廖廷翰、洪詠凡、關宇君、李宜璋、湯鈞霖、馬躍晉、黃厚澍、蔡太平
作品尺寸：8.8×1.7×2.4m
作品媒材：桂竹、粗麻繩、萬向活扣、錏管

國立臺灣科技大學建築系師生以探索「現代竹構」為起點，尋找合適營造工法與工業構件，發揮竹材特有的工作性與力學，以求呈現大自然中「竹」的本性。藉以想像的現代竹構經驗，如同旅客搭乘阿里山林鐵，來回晃動徐徐而進，不知不覺，已入雲霧山巔。 作品中亦希望呈現大自然中竹叢隨風搖動，曲而不撓的特性。作為回應旅客搭乘林鐵，來回晃動，一路進入雲鄉的旅程。竹構經過烘烤彎曲，以未收邊的流線型量體，懸於空中，模糊反映山林間飛禽、游魚、浮雲的樣態，金屬扣環將竹構固結，以阿里山特有「之」字型鐵道線條排列，在禽魚身上，刻劃入山之路，寫意天地滋潤眾生。

 

煙花　銘傳大學建築學系
指導老師：林雨祥
參與學生：江梓瑜、何世翔、林佩欣、林德橡、徐家和、陳玫樺、彭翊軒、黃韋晣
１１１１１葉　誠、楊可興、劉姿斈、賴佩岑
作品尺寸：8.0×1.7×2.5m
作品媒材：竹、鋼

晨霧朦朧、山谷空鳴。伴著遠處逐漸明朗的鳴笛聲，火車冒著濃煙於拐彎的盡頭駛來。這是竹崎舊有的記憶，滾滾的蒸氣是動力的象徵，在那個林業輝煌的時代。因竹而得其名，因煙而繁盛，我們希望用作品回應當地的發展脈絡。將竹與煙的意象結合，成為一朵朵「竹煙花」，緩緩地在鐵道邊升起。即使風華不再，依舊能像在竹子生命盡頭綻放的竹花般堅韌。 「煙花」利用竹構與鋼構的複合式構造物作為創作主體，透過不同的竹構造加工工法建構，為了詮釋煙花的自由形體，我們利用蒸氣彎竹的方式來彎曲主結構的竹管，透過火烤將竹片塑形成多個大小不一的圓以及利用剖竹器將竹子剖成片並將竹節清除乾淨作為包覆皮層。「煙花」期望透過民眾自身的五感與肢體交互搭配，凝聚出一套專屬於此的感知方式，藉由發展出的感知方式來感受竹崎車站與其周邊環境的獨特氛圍。