交通系統是城市發展中一項重要的基礎建設，由於城市發展越來越密集，快速的公共交通系統成為城市移動的必然法門。也由於移動方式的改變，交通開始主導城市的發展形態，因此TOD (Transit-Oriented Development)的發展已成為城市未來的必然樣貌。

臺中市高鐵站設置於烏日，必須透過捷運將旅客輸送至城市各個角落，以避免街道產生過多的交通流量，影響城市的空間品質。因而設置捷運綠線由南向北連結高鐵站及北屯，成為橫跨臺中的一條運輸通道。

礙於現況條件限制，綠線以高架方式設置，因此在設計時需特別考量高架道及站體對於街道空間的量體及視覺衝擊，甚至是微氣候的影響，尤其是站體與街道兩側鄰居的關係。

臺中捷運綠線（南段）DJ103標起於G10站終至G17站，涵蓋9座車站及1座主變電站。G10~G12站、G13~16站分別位於文心路、建國路，G17站位於筏子溪西側，緊鄰高鐵及台鐵烏日站。