臺北市「東區門戶計畫」以南港車站三鐵共構站區為核心，南港段鐵路地下化之後沿市民大道八段之大型開發坵塊約達27公頃之多，已展開建築開發程序。

「南港生態廊道及立體連通平台」規劃案
國家會展中心、新新公園、東明社宅已完工啟用，臺北流行音樂中心、中南社宅、南港瓶蓋工廠已開幕，南港勢必成為服務臺北、汐止及基隆的都市活動熱點及城市形象空間，成為融合多元創意的宜居生態城市。基於南港的轉變，在「東區門戶計畫」之下，臺北市都市發展局於2020年展開「南港生態廊道及立體連通平台」規劃案，南港人行路橋是最早動工示範段中的一部分。建築設計由張樞建築師事務所負責。

2021年展開統包工程，基本上延用規劃階段的設計，於2024年完成路橋及景觀工程。建築設計由黃明威建築師事務所負責。

工業尺度－生活尺度
南港曾為工業區，市民大道沿線開發多為依附鐵道而生的廠房，尺度大而空間封閉，僅有幾處平交道連通鐵路兩側，鐵路如同都市的背面。2011年臺鐵南港段完成地下化後，新生的市民大道帶來改變的能量，除了帶動多處工廠轉型開發為大型TOD事業，都市計劃變更回饋產生的公共開放空間慢慢重新組構廊道兩側的空間樣貌，如台電AR-1、CR-1沿市民大道留設回饋的公園廣場，以及全市指標型的大型公共投資－臺北流行音樂中心（北流），更是跨越市民大道配置南北基地，有意識的銜接兩側受道路切割的都市活動，形成整體的市民活動空間，是市府關注的重點。