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2022
05

高雄火車站回娘家

Kaohsiung Railway Station Returning Home
/ By Liu Yun-Sheng, Chang Wei-Shun, Chang Yun-Dong, Wu Chiao-Pei, Hung Chiu-Jin, Lin Jien-Hung

 

車站遷移背景 「高雄火車站」於2002年間,因鐵路地下化施工本欲拆除,然而鐵道局徵詢各界意見後,鑑其歷史意義予以保留,並斜移至原台汽停車場暫置,且因其建築深具特色歷史定位上為時代表徵,高雄市政府文化局於2003年將其登錄為高雄市歷史建築。 高雄火車站局部保留建築體之遷移工程於2002年3月7日動工,開始舊站體遷移的前置作業。遷移工程採用「總掘工法」,以無升高移動工法,循斜向東南方之直線移動,總計遷移82.6公尺,移入原台汽停車場之空地內。配合新高雄站構造設計需求,移回位置為原位置中軸線南方約53公尺,成為新車站進出門戶。 2002年8月,高雄火車站站體移至高雄市三民區建國二路318號,基於建築保留與活化的前提下,於同年間著手辦理活化舊高雄火車站闢作「高雄願景館」一案,展示館開幕時間為2003年8月29日,同步開放民眾參訪。並於2020年鐵道局提送施工計畫後,同年9月正式啟動站體遷移工程。 執行過程 既有拆卸工程 由於站屋本體內部原先作為高雄願景館展覽所用,故內部所包含的3D模擬互動區、多媒體歷史迴廊、明信片展示區、都市計劃藍圖展示區,都有施以如木作、燈具、隔間牆、天花板等裝修,並有空調及消防設備;北側開口亦設置玻璃帷幕牆,上述項目皆為本次拆除內容。

文/劉雲生、張維舜、張運東、吳喬培、洪秋金、林建宏
圖片提供/交通部鐵道局南部工程處