臺鐵列車家族∣文物列車

天皇花車、總督花車 

天皇花車SA4101是1912年日治時代為慶祝日本大正天皇登基，由臺灣臺北鐵道工場（富岡機廠前身）打造，總重量25公噸，長16.4公尺，被稱為天皇花車。 該車使用上等的檜木和柚木製成，車身結構紮實，質感上乘，經久耐用，採包廂式車廂，設有車內廁所、梳妝室、次室、主室、臥室及侍從室等空間，陳設富麗堂皇，至今仍維持相當的光澤及氣味。車廂隔板壁飾以花鳥為主題，栩栩如生，內裝也有別緻的設計，如：菊花花瓣圖案抱枕、蝴蝶造型鏡及圓形「台」字圖案窗等。車內天花板通風氣窗上鑲嵌彩繪玻璃，配合車頂為獨特的魚雷式通風孔，整體設計誠屬匠心獨具。

總督花車SA4102是1904年在臺灣臺北鐵道工場（富岡機廠前身）製造，總重量約20公噸，長13.9公尺。日治時代係供臺灣總督巡視時使用，被稱為總督花車，是臺鐵目前最古早的木造客車。 該車車廂採用柚木及檜木並由人工打造，花費約2年的時間完成，內裝由雕花原木間隔，車內設有寢室、沙發、電燈、電扇及洋式盥洗室等，生活機能一應俱全，皆為當時罕見的車輛設備，室內陳設風格典雅。車窗則分為玻璃窗、遮陽百葉窗及紗窗的三層設計，車尾原設有展望式陽臺，歐洲味十足，其所代表之歷史意義，亦是供後人情不自禁而興起思古之幽情。

車輛現況 臺鐵公司為妥善典藏天皇花車及總督花車，於七堵機務段內建置花車車庫，提供遮風蔽雨的環境，避免珍貴鐵道文化車輛快速損壞，並做為兩輛花車長期保存的地點。