臺鐵列車家族∣城際列車

EMU3000　台灣日立亞太股份有限公司

臺鐵EMU3000城際列車，以「靜謐移動 Silent Flow」為設計精神，並在火車內設置商務車廂「騰雲座艙」，成為「新自強號」列車，於2021年12月29日取代「樹林到臺東」間六班列車，開始正式營運。

日立設計師野末壯表示，「我希望打造出不僅限於臺灣，而是能吸引到全世界的目光，令人感到自豪的車體設計，為了做出適合在臺灣奔跑的車體，我調查了很多臺灣的當代設計，關鍵字是『靜謐』，靜謐地奔跑，靜謐地馳騁。一筆畫過的線條，希望做出簡約的外型，盡量減少圖繪設計，放入重點色凸顯留白，帶出寧靜地奔馳的概念。內裝設計基本上以灰色調為主，只以重點色襯托灰色。」

臺鐵列車設計與一般設計案不同，「安全」是最重要的事，設計之初，臺鐵便組成美學小組與設計師野末壯和日立團隊協力，改變設計流程，野末壯坦言「我們與很多國家合作設計列車，從沒有遇過三方協力（甲方設計、乙方審查、美學小組複審）的模式，但也因為這次機會，日立真的學到很多，也得到很大的空間，可以率直的發揮自己的想法和設計理念。比起平常的案子，做起來很順手，也達到理想的標準。」

EMU3000採用12輛編組配置，預計運能提升40%以上，優先投入東部幹線，提升花東地區運能，逐步擴及環島路網，使各地區旅客皆可搭乘。

(整理/編輯部)